Konwersja Poloneza "Borewicza" z KAPU-u, ZKAP-u, IXO na prototyp Poloneza Jamnika w postaci kitu do samodzielnej budowy.

W roku 1979 w OBR SO w Falenicy stworzono 6 drzwiowy prototyp roboczo nazwany "Jamnikiem". Wiadomo, że auto w latach 80-tych trafiło do Warszawy. Niestety prototyp nie przetrwał do dzisiejszych czasów.

W skład zestawu wchodzą:

Elementy żywiczne:
- karoseria
- podwozie
- podłoga po siedzenia
- boczki wewnętrzne drzwi 2 szt.
- dodatkowe fotele 2 szt.

Elementy fototrawione:
- wycieraczki 2 szt.
- klamki 6 szt.

Kalki:
- tablice rejestracyjne 2 szt.
- napis na tył Polonez 1500

Cena: 93 pln brutto + koszt wysyłki